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交通部日前公布清明連假國道疏運措施,夜間免收費時段調整為凌晨1時至5時,免收費時段大縮水,民眾批評,這措施是鼓勵大家半夜走國道嗎?逢甲大學運管系副教授李克聰認為,連假國道免收費時段縮短,恐會造成塞車時段拉長,建議交通部善用大數據,深入分析後再做決策。
交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓,提前一周的周末(3月25、26日),國道全線實施通行費7折,獲得民眾好評,但清明連假國道夜間免收費時段縮短,讓不少人無法認同,難道要叫大家為了避開車潮同時享優惠熬夜開車嗎?看來這次國道又要塞爆了!
李克聰表示,國道夜間免收費主要是要把尖峰時段車潮分流到離峰時段,雖然過往清明連假車輛湧現國道時間較早,但這次已經提前一周提供優惠來分流,應該維持原免收費時段前一晚11點至凌晨5點的措施,減少夜間疲勞駕駛的風險性。
李克聰說,針對不同連假車潮湧現的特性,建議交通部在擬定疏運政策前,應該善用大數據分析,評估有效紓解車流的方式,並把夜間行車安全等因素納入考量,這樣才能對症下藥,達到車潮分流效果。
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
看好液態金屬具有強度高、不易磨損、不易腐蝕等特性,美國已將液態金屬應用在飛機的副翼、外科手術用具、刀刃、手錶等,更早前蘋果iPhone也傳出要用液態金屬製作輕薄又堅固機殼,雖至今未見蹤影,但已帶動一波液態金屬熱,近日雲南更打造起液態金屬產業並量產上市,2017年或將是大陸液態金屬商用起飛元年。
液態金屬結構具有加熱後容易塑形,冷卻後又自然定型特性,商品應用已十分廣泛,像資訊產業的CPU散熱的液態金屬散熱膏或是散熱薄片,或是歐米茄推出的結合液態金屬手錶等都可見到,直到蘋果被爆申請17件液態金屬專利,讓液態金屬這個名詞爆紅。
2014年大陸中科院理化技術研究所教授劉靜與雲南宣威市合作,攜手清華大學和業界發展重點液態金屬谷產業集群,藉由研發數百項專利技術,打造世界首套液態金屬電子油墨生產線、液態金屬電子手寫筆,並成功打入毆美市場。此外,當地也建廠發展液態金屬LED燈具、液態金屬電子電路印表機、3D印表機等產業項目。
此外,大陸國企已進入液態金屬熱介面材料應用,建置液態金屬創新平台,目前研發與液態金屬材料相關發明專利52項,已完成液態金屬3D手寫筆、液態金屬恆溫水浴、液態金屬腫瘤射頻消融設備、液態金屬可穿戴LED等6種產品研發。
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